
We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Ինչու տարբեր գույներ տալ էլեկտրական լարերին:
Եթե դուք պետք է աշխատեք էլեկտրական լարերը, անհրաժեշտ է իմանալ դրա մասին գույնի կոդերի նշանակությունը որը ղեկավարում է էլեկտրական կայանքները 1970 թվականից (ստանդարտ NF C 15-100, որը սահմանում է գունային ծածկագրերը ներքին օգտագործման համար ցածր ընթացիկ էլեկտրական տեղադրման առումով):
Սա բավականին տրամաբանական է. Որոշակի գործառույթին (չեզոք, հող, փուլ և այլն) գույնը վերագրելով ՝ հնարավոր է մի հայացքից տարբերակել էլեկտրական մալուխների դերը, և դրանով իսկ իրականացնել տեղադրումներ `հարգելով լիարժեք անվտանգության մեջ գործող ստանդարտները:
Կարևոր խորհուրդ : Նույնիսկ կատարյալ տիրապետելով տարբեր էլեկտրական լարերի գույնը (չեզոք մետաղալարերի գույնը, «փուլային» մետաղալարերի գույնը և այլն)ցանկացած էլեկտրալարեր կամ միացում անհրաժեշտ է իրականացնել առանց լարման ՝ որևէ դեպքից խուսափելու համար:
Դեղին, շագանակագույն, կապույտ… Ի՞նչ են համապատասխանում էլեկտրական լարերի գույները:
Մեծ մասում էլեկտրական կայանքներ վերջերս (կիրառվում է 70-ականներից ի վեր) հետևյալ գունային ծածկագիրը կիրառվում է *.
- Չեզոք մետաղալարերի գույնը կապույտ է: Դրա դերն այն է, որ բաշխել հոսանքը, չափել սպառումը և նաև անհրաժեշտության դեպքում շրջել անջատիչը:
- Կարմիր, շագանակագույն կամ սև մետաղալարը համապատասխանում է փուլային հաղորդիչին: Պարզ է, որ այս էլեկտրական մալուխով է հոսանքը գալիս:
- Դեղին և կանաչ գծավոր մետաղալարը համապատասխանում է պաշտպանիչ հաղորդիչին, ինչը թույլ է տալիս հողեր դնել, և որը չի հոսում:
- Նարնջագույն կամ մանուշակագույն մետաղալարերը «լեռնաշղթայի մետաղալարեր» են: Մանուշակագույն մալուխը հաճախ օգտագործվում է ետ և առաջ կապի անջատիչների և մամուլի նիշքի կոճակի վերադարձի դեպքում նարնջագույն մետաղալարերի միջև:
- Լավ է իմանալ. Բացի դեղին, կանաչ, կապույտ, կարմիր, սև կամ շագանակագույն (որոնք կատարում են շատ հատուկ դեր, ինչպես վերը նշված է), միանգամայն հնարավոր է օգտագործել այն գույնը, որը դուք ցանկանում եք ներկայիս կրող լարերը:
* Այս գունային ծածկագրերը ուժի մեջ են Ֆրանսիայի և Եվրամիության համար:
Էլեկտրական լարերի գույնը հին կայանքներում
Եթե դուք պետք է աշխատեք էլեկտրական կայանի վրա, որը թվագրվում է 70-ականներից առաջ, ապա իմացեք, որ այդ ժամանակ, այդ գույնի կոդ դեռ ուժի մեջ չէր մտել, ուստի գույները փոխվել են 1970 թվականից ի վեր: Իսկապես, տեղադրման համար մինչև այս ամսաթիվը.
- որ չեզոք մետաղալար գույն կարմիր էր;
- Կանաչ գույնը նշանակում էր «փուլ»;
- Եվ հիմք ընդունելու համար օգտագործված մալուխները սպիտակ կամ մոխրագույն էին:
ուշադրությունարխայական էլեկտրական միացման վրա աշխատելը էլեկտրականության մեծ հմտություններ է պահանջում: Մշտական տեղադրում կատարելու և որևէ ռիսկից խուսափելու համար մտածեք, որ զանգահարեք մասնագետ, եթե ձեր էլեկտրական տեղադրումը վերջերս չէ:
Երբ կասկածում եք: Ուղղեք վոլտմետրը:
Եթե էլեկտրական աշխատանքի ընթացքում, չնայած գունային կոդի իմացությանը, կասկած ունեք այդ մասին էլեկտրական մետաղալարերի դերը, որևէ ռիսկի մի ենթարկեք. լարերը ստուգելու համար օգտագործեք վոլտմետր կամ մուլտիմետր, որը հարմար է AC վոլտաչափի համար: Իմանալով, որ լարվածությունը պետք է լինի.
- 220 վոլտ փուլ և երկրի միջև:
- 220 վոլտ չեզոք և ֆազային միջև:
- Զրո (0) չեզոք և երկրի միջև: